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Re: ＭＣＡＰ方式試作

対象モジュール 日記
件名 ＭＣＡＰ方式試作
要旨 ＭＣＡＰ方式に決めて構想が出来たので早速塩ビ管の切り出しに掛かった。 ＱＷＴではユニットの位置が重要なので折り返しを考えると迂闊にカット出来なかったが、ＭＣＡＰ方式では多少の差はダクトの長さでリカバリー出来るのでさっさと切ってしまった。 ＶＰ１００は肉厚が有るのでノコギリだと結構大変だが、ＪＳＰ研究所の引越しの際に不要となったΦ３０５の切断機を譲り受けたので２本分を３０分弱でカット出来た。(画像１) ただ、ＶＰ１００の外形は少し大きく一発では切れないので回転させながら切らなければならないが、手でカットす...
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なーお

なし Re: ＭＣＡＰ方式試作

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 .6 .7 .8 .9 | 投稿日時 2009/9/6 9:39 | 最終変更
なーお  長老   投稿数: 1078

古舘＠横浜さん、こんにちは。

方針変更でMCAP方式とのこと。
まだ詳しく見ていませんが、マルチダクトでバランス良く低域補強ができそうですね。 :-)

この方式、単なるダブルバスレフではなく、２次空気室が小部屋にわかれている点がポイントですね。　特性を見ても、一般的なバスレフよりもブロードに補強されていますね。

低域限界の件ですが、直感では一番共振周波数の高いダクトとその小部屋、第一空気室から構成されるダブルバスレフとしてみた時のfd2共振周波数以下でカットされているのではないでしょうか。（それ以下では、ロードがかからず抜けてしまう）

オフ会をとても楽しみにしています！

ＰＳ：私の構想図はＣＡＤではなくて、EXCELでちょろっと書いてます。（図形のプロパティでグラデーションとか透過とか）

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