掲載ありがとうございました。
音についてあまりコメントしなかったのですが、さすがALTECだけあってジャズ向けな感じです。ウッドベースの胴鳴りが適度に響いてくれます。

低音が出ているかについては、小沢健二の「今夜はブギーバック」のズーン、という音が出ているかが基準なのですが（ラキアさんが書いておられましたね）、ギリギリ出ています。当初は中域に埋もれて全く聞こえませんでしたが、いろいろ試行錯誤して、バスレフにしたところ出るようになりました。駆動力の弱いユニットですから、長い共鳴管より、短いバスレフのほうが好ましい結果となりました。

どもども。
低音が出なくて・・・というのは共通の悩みらしくて、
長い共鳴管となって、それが倒れて・・・なんてのが
わたくし、しばしばです。
ちょっとわかりやすい断面図でもあると想像しやすいのですが、
できましたらよろしく。

よく読んでみると、
いわば、一つの気室の上部と下部に
バスレフポートがあるということのようですね。
「穴を開けた110φの木の円盤の外側に隙間テープを貼って、
継ぎ手の中にちょうど収まるようにしています。
円盤の穴にはVP25、10cmの塩ビ管を通し、
バスレフポートにしてあります。」
この継ぎ手が下の継ぎ手ということで。
けっこう、珍しい？
よろしかったら、オフ会においでくださって出品してください。

クランプというのはあのG型のクランプですよね。
なるほど、接着もいらないし、いいですね。
１００円ショップでもさがしてみます。

ツインバスレフです（DB方式とは異なります）。
バスレフポートは当初小さい方のみでしたが、大きい方（下）を追加したためこうなりました。
低音についてはツインバスレフ方式だから出るというわけではないと思います。
断面図はこんな感じです↓↓↓

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クランプについてですが、プレス成形のものは床に当たる部分が丸いので安定しないかもしれません。私は見た目も考え、クロムメッキの折り曲げ加工で作ってあるクランプにしました（＠210円／東急ハンズ）。

あと、東京在住ですので名古屋のオフ会はちょっと遠いですね…。車もありませんし。