掲載日 初回投稿2005年08月14日
更新2005年08月14日
Zマン
かま首３号
かまくびさんごう
x x
正面

共鳴管

直管

3Way
12 (cm)

Alpine

カー用ユニット

なし

なし

自己評価
未選択
未選択
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画像1

集まれ塩ビ管スピーカー

Zマンさんの塩ビ管スピーカー コメント（読みにくい時は文字のサイズを小にして下さい）


Ｚマン「かま首３号」作成記

バックロードホーンユニットを作成しようと「ＩＴ」検索中に
塩ビユニットのページを発見、
中年おやじが中学生の頃の魂をよみがえらせ、作ってしまいました。

金欠病のため、ユニットは１５年前頃マイカーで使用していた
カーステ用のパイオニア１０ｃｍスピーカーを引っ張り出し、
写真は無いのですが１本物の直立型を作成してみました。

スピーカーのエッジは健在でしたが、
何せカーステ用ユニットのためマグネットが強力で
ブラウン管の傍では使用不可、ＮＡＳＡ開発の防磁シートは非常に高価のため
購入するつもりも（お金も）有りません。

思案の結果、Ｘ線を遮断する「鉛」を使用してみてはと思い
マグネットをシールドしてみました。
そこそこシールドしますが完全では無いようです。
結局、シールドを間隔を置いて何重にもすれば効果が上がることを発見しました。
それと塩ビも防磁効果が有る事を発見しました。
「思案をすれば何とかなる」では無いですが、
ニッケルが防磁効果がかなり有るとの情報を入手、
されど５００円で防磁シールドを作る訳にはいかず、
ステンレスにニッケルが含まていたはずとの事で、
さっそくステンレステープにてシールド、
結果は鉛より効果が有りました。(異種の金属を使用すると更に効果的)

さて、塩ビユニットの話に戻ります、「かま首１号」ですが、
皆さんがハマル訳が理解出来ました。
なる（鳴る）ほど素晴らしい音がでました。
低音も１０ｃｍのスピーカーから出ているとはとても思えない音が出ています。
但し、塩ビゆえに管鳴りが発生、
対処は管内に両面テープでクッキングペーパーを貼り付け改善しました。
（厚手の両面テープを使用の事）

「かま首２号」ですが１号の身長が伸びただけではありません、
初心の「バックロードユニット」の考えと塩ビのすばらしさが合体すればとの考えで
作ってみてはとの発想により、身長が２．５ｍに成りました。
１０ｃｍスピーカーで家が震動しました。
ようこそいらっしゃいませ！
今やオーディオ界で元気があるのはカーオーディオですよね。
カーオーディオ用のスピーカーもユニークなユニットがありいいですよね！

防磁シールド作成までしちゃうとは凄い！！
内部クッキングペーパー貼りは大変だったでしょうネ。


但し、振動板面積の関係で低い音量の際の低音の表現力がいまいちのため、
スピーカーの口径を上げればとの事で、「かま首３号」が完成しました。
スピーカーを何にしようかと、フォステックスを思案しましたが、
カーステスピーカーも捨てがたい様な気がして
（真のオーディオマニヤには笑われるかも？）

１２ｃｍ３ウェーでメタルコーン・３万Ｈｚまで再生が魅力的で
アルパインの１２ｃｍに決定しました。
スーパーツィーターの表現力はさすがです。カーステスピーカーを侮る無かれ！
音像表現力はカーステスピーカーの方が優れているかも？

「かま首３号」にて低い音量の際の低音の表現力も改善し
ラウドをｏｆｆにしても違和感が有りません。
１６ｃｍも思案しましたが、塩ビユニットにてスピーカー自体の振動を
固定する強度を考え、更に、これ以上家を振動させなくても良いかと却下しました。

ちなみに、アルパインの１２ｃｍと１６ｃｍは何故か値段が同じです。
カーオーディオのユニットってこういうユニークな形の
３ウェイや２ウェイのユニットがよくありますね。
塩ビ管スピーカーにもってこいかも？
１２センチと１６センチの値段が一緒なのには驚きです！！

それではブログにも遠慮なくコメント下さいませ。
また新作や改良しましたら、遠慮なくご投稿下さい。
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作成:2005/8/14 16:00 自動登録   閲覧数:2228
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Re^6:Zマンさんの塩ビ管スピーカー、UPしました。

とまと 投稿日時 2005/8/23 15:02

かま首シリーズ、拝見しました。ネコよん様のＯＵＤＯＮ以来の感動です。カーステレオ用ユニット、そして、塩ビ管のバックロードホーンとは。わたしからすると、天才的発想です。

真似して作ってみたいです。できましたら、もう少し詳しいコメントをお願いしたいのですが。。。

Re^7:Zマンさんの塩ビ管スピーカー、UPしました。

Zマン 投稿日時 2005/8/25 12:48

トマトさんのご要望に答えて!!
ユニットについて
　現在、自作ホームオーディオ用スピーカーを発売しているメーカーが、小生の若かりし頃から比べて大変少なく成ってしまい非常に残念です。それに比べカーステ業界は国産メーカーだけで５?６社有り、各メーカーそれぞれ独自の仕様で頑張っており選択の余地を残しております。カーステスピーカーはインピーダンスが４Ω(ボイスコイルの巻数が少ない)で本来のオーディオ用には不適のはずですが技術の革新が著しく（マグネットの強力化、ダンパーの材質の改良等etc）ホームオーディオ用に十分堪えるかと思います。結局、若かりし頃の仕様とあまり変わらないＦ社のスピーカーを捨て、革新的な３ｗａｙメタルコーンのカーステスピーカーを採用しました。但し、カーステスピーカーに欠点が無い訳ではないのです、音圧レベルが高音が高く、低音が若干落ちる傾向が強いです。４スピーカーｏｒサブウーハーを使用することが前提で設計されているからかと思います。次回、塩ビエンクロージャーについてコメントします。

Re^8:Zマンさんの塩ビ管スピーカー、UPしました。

Ｚマン 投稿日時 2005/8/25 13:03

ユニットについて　追記
国内メーカーのカーステユニットは高級品を除いて、外国産が主流で、更に、ＯＭＥ生産が主流で生産メーカーは数社のはずです。あしからづ!!
インピーダンスの件ですが、若かりし頃はHiFiオーディオは１６Ωが常識で８Ωは邪道で４Ωは論外でした。現在、１６Ωのユニットを探すのは大変です。

Re^9:Zマンさんの塩ビ管スピーカー、UPしました。

とまと 投稿日時 2005/8/25 13:39

さっそく、アルパインのＳＴＥ-164Ｒと125-100の塩ビ管異形チーズを買ってきました。Ｚマン様と同様の12センチが欲しかったのですが、行った先のカー用品店になかったのであきらめました。

スピーカーユニットが16センチなので、わたしのＯＵＤＯＮ改（１年前にネコよん様のＯＵＤＯＮを参考に内部にスパイラルを入れたもの）に取り付けるために、異形チーズも必要となりました。

しかし、なんといっても、Ｚマン様の「１０ｃｍスピーカーで家が震動しました」にひかれます。塩ビエンクロージャーについてのコメント、楽しみにお待ちしています、、、。

Re^10:Zマンさんの塩ビ管スピーカー、UPしました。

Zマン 投稿日時 2005/8/26 12:28

エンクロについてお話します。
ホーンの長さ・・位相反転で強調したい周波数帯の波長の１／２が最良かと思います。小生の場合７０Ｈｚ位　(３３１ｍ÷７０Ｈｚ÷２=２．３６ｍ)、実際、エルボの関係で２．５ｍに成りました。（６６Ｈｚ）オーディオ界のカリスマ「長岡」先生の理論ではホーン長は２?３ｍが最良とか。
デザイン・・自由、リスニングルームの環境で考慮されたし。小生、けして長野氏の六の字型をパクッタ訳で有りません。上記の関係からあの形に成りました。２号を作成する過程であの形もやりましたが、ホーン効果が期待出来ませんでした。スピーカー背面の音を産業（音響）廃棄物化しています。かま首の方が低音で１?２ｄｂ勝っていると思います。開発コンセプトは「スピーカー背面の音」を最も効率的に利用する事です。市販のバックロードエンクロは長方体で鋭角に屈折させています、塩ビは円筒形でカーブも滑らか、最良の素材かも?　５００字限定のため次面へ